Субъектный состав правоотношений, возникающих при использовании инновационных (беспилотных) транспортных средств в предпринимательской деятельности
(Стр. 64-69)

Предметом рассмотрения в настоящей статье является состав участников правоотношений по использованию беспилотного транспортного средства. Статья отрывается общим обзором попыток урегулирования данных правоотношений, являющихся принципиально новыми как для российской правовой системы, так и в целом экономики. При этом центральное внимание уделяется их субъектному составу. В исследовании констатируется, что правовое регулирование отношений по использованию беспилотных транспортных средств носит бессистемный характер. Единого нормативно-правового акта на данный момент не принято, а иные нормативные правовые акты имеют крайне неоднородный предмет правового регулирования, включающий гражданско-правовые, административные и иные аспекты. Это приводит к существенным проблемам юридической техники, итогом которой в перспективе станут затруднения правоприменительной практики. Анализ цивилистической составляющей отношений по использованию беспилотных транспортных средств показывает, что потенциал ныне действующего гражданского законодательства для их регулирования далеко не исчерпан. Круг субъектов отношений по использованию беспилотного транспортного средства совпадает с субъектами классических отношений по перевозке или аренде транспортных средств. В этой связи изменения Гражданского кодекса РФ, его дополнения новыми субъектами правоотношений или новыми договорными конструкциями на текущем этапе являются нежелательными.

Сергеев А. М., Демченко М. В. Субъектный состав правоотношений, возникающих при использовании инновационных (беспилотных) транспортных средств в предпринимательской деятельности // Проблемы экономики и юридической практики. 2024. Т. 20. № 1. С. 64-69. DOI: 10.33693/2541-8025-2024-20-1-64-69. EDN: RECMUK

Pepito J.A., Vasques B.A. Locsin R.C. The Liability Problem for Autonomous Artificial Agents // Health. Vol.11. No.7. 2019. P. 932–949.
Ананенко А.О. Беспилотные транспортные средства: проблемы практического использования // Административное право и процесс. 2022. № 8. С. 71–74.
Андрюхин Н.Г., Ледовская К.Р. Проблемные аспекты нормативно-правового регулирования в сфере эксплуатации беспилотных транспортных средств // Административное право и процесс. 2022. № 12. С. 60–64.
Антонов А.А. Беспилотные транспортные средства как источники повышенной опасности // Транспортное право. 2021. № 4. С. 7–10.
Бегишев И.Р. Правовое регулирование беспилотных транспортных средств // Транспортное право. 2021. № 3. С. 7–10.
Благодир А.Л. Беспилотные транспортные средства: проблемы труда и занятости // Трудовое право в России и за рубежом. 2023. № 1. С. 19–22.
Бубновская Т.А. Гражданско-правовая ответственность при использовании беспилотных автомобилей // Транспортное право. 2019. № 3. С. 6–9.
Вавилин Е.В. Ответственность за вред, причиненный беспилотным транспортным средством // Хозяйство и право. 2023. № 10. С. 3–12.
Землин А.И. Проблемные вопросы правового регулирования отношений, связанных с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств // Журнал российского права. 2022. № 12. С. 58–69.
Кочои С.М. Уголовно-правовые риски использования беспилотных транспортных средств // Актуальные проблемы российского права. 2021. № 7. С. 125–135.
Ли Ч., Менг С. Внедоговорная ответственность за вред, причиненный беспилотными транспортными средствами // Закон. 2020. № 3. С. 49–56.
Лукашевич С.В. Беспилотное транспортное средство: смена парадигмы как следствие цифровизации экономики // Транспортное право. 2019. № 3. С. 3–5.
Русскевич Е.А., Тихомиров Е.Д. Применение технологий искусственного интеллекта при эксплуатации беспилотных транспортных средств: уголовно-правовой анализ // Уголовное право. 2023. № 4. С. 35–47.
Чучаев А.И., Маликов С.В. Нравственные и правовые аспекты ответственности за причинение вреда беспилотными транспортными средствами // Транспортное право. 2022. № 3. С. 16–20.

беспилотные транспортные средства, инновационные транспортные средства, цифровизация, аренда транспортного средства, перевозка, регулирование предпринимательской деятельности..