Канал Волго-Дон: Историография соединения рек и инженерная мысль XIX-XX веков
(Стр. 98-102)

Попытки соединить реки Волгу и Дон (вариант: Оку и Дон) предпринимались на протяжении нескольких столетий вплоть до пуска в 1952 г. Волго-Донского судоходного канала. Этапы проектирования и строительства отразила историография, создававшейся в течение XVIII-XXI вв. В ней рассматривались работы, производившиеся в районе сближения русел Волги и Дона и вблизи истока Дона у Иван-озера. Сообщалась трасса, по которой прокладывали водно-транспортный путь, описывалась организация строительства, перечислялись гидротехнические сооружения, приводились их размерные и эксплуатационные характеристики. В статье рассмотрено взаимовлияние историографических сочинений, а также их востребованность, менявшаяся с учетом изменения социальных и научно-технических запросов. Целью исследования являлось выяснение, как эта историография была связана с потребностями целевых групп ее создателей и читателей-историков и гидротехников, проектировавших соединение. Было установлено, что гидротехники часто проходили мимо исследований историков, если таковые, обладая новизной, не содержали историко-технического материала. Отмечено, что после того, как соединение Волги и Дона было осуществлено, литература о его истории снова слилась в единый поток.

Юркин И.Н., (2022), КАНАЛ ВОЛГО-ДОН: ИСТОРИОГРАФИЯ СОЕДИНЕНИЯ РЕК И ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ XIX-XX ВЕКОВ. История и современное мировоззрение, 3 => 98-102.

Бернштейн-Коган С.В. Волго-Дон: Историко-географический очерк. М., 1954. 223 с.
Ивлев Д.М. Европейский проект Петра Первого: Вышневолоцкая водная система. Роль английских, голландских, итальянских и французских мастеров в начальном этапе постройки Вышневолоцкой водной системы. Вышний Волочёк; Великий Новгород: тип. Виконт, 2022. 160 с.
Истомина Э.Г. Водные пути России во второй половине XVIII - начале XIX века. М., 1982. 277 с.
Клейтман А.Л. Материалы научной экспедиции Г.М. Ловица и П.Б. Иноходцева 1769-1774 годов как источники по истории Нижнего Поволжья // Известия Саратовского университета 2011. Т. 11. Сер. История. Международные отношения. Вып. 1. С. 3-8.
Легун А.И. Воронежско-Ростовский водный путь: (К вопросу 11-му программы занятий 5 очеред. сессии Воронеж. порайон. ком. 15-18 сент. 1909 г.). Воронеж, 1909. 98 с.
Лёвшин В.А. Топографическое описание Тульской губернии. 1803 год. Тула: Пересвет, 2006. 392 с.
Миловидов А.И. Ивановский канал, начатый Петром Великим для соединения Волги с Доном (Историко-географический очерк) // Чтения в Обществе истории и древностей российских. 1892. Кн. 1 (160). С. 1-30.
Платонов А.П. Епифанские шлюзы / Сост., послесл., комм. И.Н. Юркина. Тула, 2018. 68 с.
Пузыревский Н.П. Водное соединение рек Волги и Дона : Ист., экон. и техн. сведения, изыскания 1910 г. и проект соединит. канала в месте наибольшего сближения назв. рек // Материалы для описания русских рек и истории улучшения их судоходных условий. Вып. 35. СПб., 1912. 28, 394 с.
Тихвинская водная система: ретроспектива и современность. Гидролого-экологическая обстановка и ландшафтные изменения в районе водного пути / Широкова В.А., Снытко В.А., Низовцев В.А. и др. М., 2013. 342 с.
Уланов К.А. Транспортные речные коммуникации металлургических казенных заводов Урала с европейской частью России в 20-50-е гг. XVIII в. Дисс... канд. ист. наук. Екатеринбург, 2021. 286 с.
Юркин И.Н. 200-километровый памятник Петру (Ивановский канал): проблемы изучения и сохранения его сооружений // Петровские памятники России и Европы: изучение, сохранение, культурный туризм: материалы VII Междунар. петровского конгресса (Санкт-Петербург, 5-7 июня 2015). СПб., 2016. С. 424-433.
Юркин И.Н. Водный тракт Куликова поля. Страницы истории Ивановского канала. Тула, 2020. 181 с.,
Юркин И.Н. Ивановский канал: новые (2013-2020 гг.) исследования уникального памятника истории российской гидротехники // Институт истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. Годичная научная конференция, 2021. М., 2021. С. 64-72.
Shtuckenberg J.Ch. Beschreibung aller, im Russischen Reiche gegrabenen oder projectirten, schiff- und flossbaren Canaele, in historischstatistisch-technischer Beziehung, nach den vollstaendigsten und zuverlaessigsten Quellen verfasst… SPb., 1841. V, 572, 2 p.

Волга, Ока, Дон, каналы, историография, гидротехника.