Каршеринг как ответ на транспортные проблемы мегаполиса: готовность москвичей к экономике совместного потребления
(Стр. 164-171)

В статье проведен анализ транспортных стратегий населения мегаполисов в контексте экономики совместного пользования. Целью авторского исследования является определение насколько транспортные инструменты адаптированы к потребностям городского населения и интегрированы в структуру транспортной системы мегаполиса, что поможет оценить их эффективность и приемлемость для социума (на примере Москвы). Особое внимание уделено исследованию показателей транспортной обеспеченности жителей столицы личным автотранспортом, изменениям условий его использования в свете распространения новых форм аренды. Проанализирован опыт внедрения и функционирования каршеринга в Москве как шеринговой формы в транспортной сфере. Согласно изученным данным, Москва демонстрирует лидерские позиции в развитии каршеринга на мировом уровне, с ежегодным приростом числа автомобилей и пользователей данного сервиса. На фоне стремительного роста рынка каршеринга формируется несколько ключевых трендов и прогнозов: расширение автопарков ведущих каршеринговых компаний, значительное увеличение числа пользователей, внедрение новых технологий, способствующим развитию, устойчивое развитие и экологические аспекты каршеринга будут набирать популярность, а также развитие каршеринга напрямую зависит от законодательных инициатив и регуляторных изменений.

ОБРАЗЕЦ ЦИТИРОВАНИЯ: Борковская Е.И. Каршеринг как ответ на транспортные проблемы мегаполиса: готовность москвичей к экономике совместного потребления // Социально-политические науки. 2025. Т. 15. № 2. С. 164-171. DOI: 10.33693/2223-0092-2025-15-2-164-171. EDN: OBHFTQ

Botsman R. What’s mine is yours. New York: Harper Collins, 2010. 434 р.
Белоконев С.Ю., Хоконов А.А., Шогенов М.З. Социальные эффекты совместного потребления (sharing economy): сетевые экономические и политические сообщества // Власть. 2019. № 6. С. 115–123. DOI:10.31171/vlast.v27i6.6837. EDN: JADFZD.
Беляева Ю.В. Трансформация потребительского поведения в России под воздействием развития информационных технологий и цифровизации общества // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2020. № 3. С. 216–218. DOI: 10.23672/SAE.2020.2020.58107. EDN: VMKALN.
Борковская Е.И. Столичный каршеринг: отношение москвичей к новым моделям потребления транспортных услуг // Народонаселение. 2024. Т. 27. № 1. С. 60–70. DOI: 10.24412/1561-7785-2024-1-60-70. EDN: PGQAQF.
Кудрин А.Б., Ростова Д.В., Кирова И.В. Каршеринг: динамика развития, текущие тенденции и перспективы // Форум молодых ученых. 2019. № 1-2 (29).
Нестерова С.И. Анализ рынка каршеринга в России // Вестник Самарского муниципального института управления. 2024. № 2. С. 34–48.
Студеникин Н.В. Влияние цифровых технологий на социальные услуги: мировой опыт и перспективы в России // Известия Тульского государственного университета. Гуманитарные науки. 2018. № 1. С. 32–36. EDN: YWZIQQ.

экономика совместного потребления, каршеринг, транспортные стратегии, транспортная среда, городское население.