Развитие международно-правового регулирования ответственности морского перевозчика
(Стр. 141-145)

В статье рассматриваются вопросы ответственности морского перевозчика в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанностей по договору международной морской перевозки грузов. Актуальность рассматриваемой темы исследования обусловлена наличием достаточно противоречивой правовой базы в сфере морской перевозки грузов по причине множественности правовых режимов, созданных международными соглашениями. Авторами статьи рассмотрены положения международного законодательства, регулирующие вопросы ответственности международного морского перевозчика. Анализ правового регулирования международных морских перевозок проводился на основе сопоставления российского законодательства и международных соглашений, в которых участвует Россия. Такой подход предоставил возможность объективно оценить современное российское законодательство в области торгового мореплавания, которое не учитывает новых тенденций и международных стандартов, появившихся в последние годы. Авторы статьи убедительно демонстрируют преимущество Конвенции ООН о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов 2008 г. перед другими международными соглашениями, заключенными в данной области и утверждают о целесообразности ее ратификации Российской Федерацией. Итоговыми результатами настоящего исследования явились выводы о необходимости исключить статью о навигационной ошибке из КТМ РФ, включить в список оснований, исключающих ответственность перевозчика, пункт о попытках избежать ущерба окружающей среде.

Глинщикова Т.В., Виноградов Д.А., (2021), РАЗВИТИЕ МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ МОРСКОГО ПЕРЕВОЗЧИКА. Проблемы экономики и юридической практики, 3 => 141-145.

Алешина, А. В. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза: международно-правовые аспекты // Юстиция. - 2014. - № 1. - С. 1.
Бутакова, Н. А. Международная унификация ограничения ответственности судовладельцев // Неделя науки Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. - 2020. - № 3 (1). - С. 42.
Бутакова, Н. А. Проблемы правового регулирования договора морской перевозки грузов // Тамбов: Грамота. - 2015. - № 6 (56): в 2-х ч. Ч. II. - С. 37-39.
Глинщикова, Т. В. Компенсация как правовое основание национализации иностранных инвестиций // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. - 2018. - № 4. - С. 89-91.
Гуцуляк, В. Н. Российское и международное морское право (публичное и частное). - М., 2017. - 448 с.
Добровинская, А. В. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве Российской Федерации. - М., 2012. - 151 с.
Иванов, Г. Г. Правовое регулирование судоходства в Российской Федерации. - М., 2009. - 496 с.
Кириленко, В. П., Фотопулу А. Правовое регулирование морской логистики в условиях появления новых ИТ-технологий в цифровую эпоху // Евразийская интеграция: экономика, право, политика. - 2018. - № 2(24) - С. 69-78.
Кумалагова, Т. Т. Навигационная ошибка как основание освобождения перевозчика от ответственности за недостачу и порчу груза // Пробелы в российском законодательстве. - 2011. - № 1. - С. 115-118.
Лунц, Л. А. Курс международного частного права: В 3 т. - М. 2002. - 1007 с.
Малюков, К. А. Основные направления развития правил о договоре морской перевозки груза: автореф. дисс. канд. юр. наук. - М., 2017. - 207 с.
Митривелли, Е. П. Пределы ответственности перевозчика грузов морским транспортом: история и перспективы развития правового регулирования в цифровую эпоху // Цифровые технологии в науке, бизнесе, образовании: сборник статей II Международной научно-практической конференции, Пенза, 27 сентября 2020 года. - Пенза: «Наука и Просвещение» (ИП Гуляев Г.Ю.), - 2020. - С. 38-41
Шмиттгофф, К. М. Экспорт: право и практика международной торговли. - М. Юридическая литература, 1983. - 511 с.
Baatz, Y. The Rotterdam Rules. A practical Annotation. By Yvonne Baatz, Charles Debattista, Filippo Loranzon, Andrew Serdy, Hilton Staniland, Michael Tsimplis. // Informa, London, 2009. - 384 p.
Thomas, D. R. The Carriage of Goods by Sea under the Rotterdam Rules. Edited by Prof. D. R. Thomas. London, Informa Law, 2010. - 421 p.

международные морские перевозки груза, морской перевозчик, унификация, международный договор, навигационная ошибка.